中汽中央方海峰：油电新格局下汽车财产需安稳转型 多元技能门路将恒久共存 ...

　　9月14日，在第二十一届中国汽车财产发展（泰达）国际论坛“绿色化新方案专题论坛一”上，中国汽车技能研究中央有限公司首席专家、中国汽车战略与政策研究中央副主任方海峰发表了题为《“油电”新格局下的汽车财产安稳发展新思索》的演讲。他指出，随着新能源乘用车渗出率突破50%，中国汽车市场将迎来从以油为主向以电为主的汗青性拐点，财产必要保持战略定力，推动多元技能门路协同发展。

　　中国新能源汽车产销量一连多年环球第一，客岁销量靠近1300万辆，渗出率超40%，本年上半年进一步提拔至44%，整年有望突破1500万辆。
　　方海峰先容，国家已开端构建完备的新能源汽车政策体系。在双碳目的下，汽车行业加速绿色低碳转型，也在积极探索动力电池碳足迹管理和国际尺度互认。
　　规划层面，国家面向2035年的财产发展规划进一步深化“三纵三横”研发结构，正在研究体例新时期的智能网联新能源汽车发展规划。科技创新方面，围绕能源动力、电驱体系、组合辅助驾驶、车网融合等技能方向加大创新支持。
　　方海峰夸大，汽车电动化转型局势所趋。发起全行业保持发展新能源汽车的战略定力。探索以能耗为同一标准客观评价差别技能门路效益。
　　恒久看，多能源融合趋势将继承深化，油电氢互融共生，纯电、插电、增程、燃料电池及高效零碳内燃机多技能门路协同发展是局势所趋。随着全固态电池技能突破和充换电底子办法美满，纯电动仍将成为市场主流，但差别技能门路实用于差别场景，各细分范畴另有很大增量空间。
　　他发起，按照转换节奏政策力度适中、动员效应加强、国际互助共赢的原则，进一步优化财产政策体系，研究顺应新形势的汽车绿色税收体系，明白零碳汽车范畴，推动汽车财产国际化互助共赢。企业应根据技能进步和国家战略导向机动结构、动态调解，针对差别细分场景差别化计划产物。
　　他表现，中汽政研作为行业智库机构，愿与各方通力互助，推动汽车财产绿色、低碳、多元化发展，共同培养新质生产力。（王晓英）