初秋的北疆大地，草原深处牧歌悠扬，传唱着丰收的高兴，都会夜色万家灯火，闪耀着“风光无穷”新动能。
逐绿前行的内蒙古，始终不停寻求新的突破。
从鄂尔多斯市的戈壁光伏“蓝海”，到包头市的新能源智能制造财产园；从和林格尔新区的绿色算力，到包头“细密蜕变”的稀土财产；从沙良物流园的铁路快速通关，到满洲里口岸的聪明口岸建立……
向新、向绿、向智，一个当代化的内蒙古紧跟期间的铿锵旋律，奏响最新最美的乐章。
做好当代能源经济这篇文章，北疆大地“风光无穷”
在勾勒中国防沙治沙的作战图上，鄂尔多斯市占据着亮眼且无可替换的位置，新期间的防沙治沙古迹在这里熠熠生辉。
行进在达拉特旗，草方格将流沙稳稳“固定”，一片“蓝海”跃入眼帘。站在12层高的远望台上，19.6万块光伏板构成的“骏马图形电站”下，杨柴、苜蓿、燕麦等植物扎根生长，偶然另有小动物穿梭其间，给荒凉的戈壁带来生气。
“现在，全旗已建成新能源项目总装机规模556.5万千瓦，从最早的光伏领跑者基地到如今的‘沙戈荒’中北部新能源大基地，这片地皮的绿色传奇在连续誊写。”达拉特旗能源局能源综合保障中央主任李凯先容。
达拉特旗依托光伏新能源基地，通过“团体经济入股、企业建立基地、农牧民联结分红”的互助模式，全面进步项目标经济效益、生态效益、社会效益。基地还与周边景区有机毗连，形成戈壁旅游经济综合树模区。
别的，作为“光伏长城”工程的一部门，达拉特旗筹划至2030年，在黄河南岸、库布其戈壁北缘，用光伏板筑起一道长约400公里、均匀宽约5公里的“蓝色防沙区”，防沙治沙的步调刚强妥当。
怎样做好当代能源经济这篇文章？在内蒙古到处可见“风光无穷”。
走进位于包头市的明阳新能源智能制造财产园，数十支百米级风电叶片整洁分列，局面非常壮观。这些叶片将应用于“三北”地域的“沙戈荒”新能源基地建立，为干净能源的开辟使用提供可靠支持。
组装车间内，一台8.5兆瓦的超大型陆上风机正在举行出厂前的检测，明阳新能源陆上装备总部团体有限公司财产管理部总监谢尧先容：“‘沙戈荒’地域情况复杂，寒冷酷暑，常年沙尘暴频发，这对风电机组的计划精度、叶片质料性能等都提出了严苛挑衅。”
谢尧表现：“企业自主研发的机型接纳了先辈的热管理技能和高效免维护滤沙体系，从源头淘汰风沙对装备的消耗，搭配智能控制技能与智能传感器，实现机组的精准智能化运行。”
“同时，叶片计划上接纳高效翼型与防沙石计划，进一步强化抗风沙本领，满发状态下1天的发电量即可满意约1300个家庭1个月的用电需求。”
探索转型发展新路径，积极实现“多点着花”
比年以来，内蒙古紧盯有盼望打造成新质生产力的“突围”点位连续攻坚，在人工智能+、低空经济、生物技能等范畴再启动一批新点位，积极实现多点着花。
5毫秒可以做什么？
最新发布结果表现，从内蒙古和林格尔新区数字集群出发，到京津冀枢纽焦点地区的时延已稳固在5毫秒以内，到长三角枢纽时延15毫秒以内，到粤港澳、成渝等枢纽的时延也控制在20毫秒以内，正式迈入天下算力“毫秒圈”。
这条高速、低时延的“数字大动脉”，极大地提拔了和林格尔新区作为国家“东数西算”工程焦点节点的代价。
内蒙古是“东数西算”工程的紧张枢纽，内蒙古枢纽节点依附新能源发电量天下第一的上风，尽力构建绿色算力全财产链。现在算力规模达16.5万P，此中智算15.4万P，居天下第一。比年来，内蒙古正在尽力打造天下紧张的绿色算力高地，绿色算力为建立“数字内蒙古”注入了汹涌新动能。
在“天下稀土之都”包头市，稀土储量和冶炼分离产能均居天下第一。比年来，包头渐渐形成“矿—土—材—用”的完备财产体系，着力打造“天下最大的稀土新质料基地”和“环球领先的稀土应用基地”。
7月初，金力永磁（包头）科技有限公司三期年产2万吨高性能稀土永磁质料绿色制造项目正式开工。三期项目投产后，将在现有产能2万吨的底子上翻一番，成为环球最大的高性能钕铁硼生产工厂。
在展厅内，记者看到了一片片形似口香糖的六面长方体，这是钕铁硼磁体常见的外形之一。公司常务副总司理徐丽丽先容，企业生产的烧结钕铁硼永磁质料应用场景非常广泛，在昨们的一样平常生存中到处可见。
“好比晚上睡觉开一会儿空调，它能使空调更静音、更节能。它也是新能源汽车电机驱动的焦点质料之一，另有手机中的听筒、相机对焦时的马达、医院里的核磁共振、春晚上舞动的人形呆板人、草原上的‘大风车’，都不脱离这种稀土永磁质料的到场。”
“昨们包头公司就是在‘十四五’期间落户，实现了从无到有的快速发展。”徐丽丽表现，五年来，企业不但积极拓展新兴财产赛道，还对峙以技能创新引领行业绿色发展，在晶界渗出技能的底子上自主开辟的3D晶界渗出技能，可连续低落重稀土利用量20%—25%。
2024年，包头市稀土财产产值1030.5亿元，成为国内首个稀土财产产值突破千亿元的地域，本年1—5月，全市稀土财产实现产值414.6亿元，正加快从“天下级储量”向“天下级财产”不停迈进。
高效通关、智能通关，推动更高程度向北开放
初秋，坐落于呼和浩特市东南角的沙良物流园内，工作职员开着一辆辆极新的汽车，正从JSQ商品汽车专用装卸线通道行驶通过。智能关卡——RFID车辆信息收罗器，发出“叮”的一声，一辆汽车便卸载完成。
RFID车辆信息收罗器是沙良物流园本年5月刚安装的主动扫描体系。“从前扫描的时间非常贫苦，在卸载之前，全列一共290辆汽车，都必要人工进到车里挨个扫描，如今的智能收罗器，最少可以节省1个小时的时间，充实提拔了卸载的服从。”中国铁路呼和浩特局团体有限公司呼和浩特铁路物流中央沙良物流园副司理孔祥平告诉记者。
与此同时，JSQ班列与传统的车厢相比，接纳上下两层布局，空间使用率高，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车，装运量相比传统集装箱提拔两倍以上。更关键的是，车厢内部全程贯通，汽车可直接通过坡道驶入驶出，省去了传统集装箱必要吊装、搬运的繁琐环节，人工作业时间直接淘汰50%，装卸服从大幅提拔。
“比年来，小汽车的运输量连续增长。2015年物流园刚建成时，每月商品汽车装卸量仅200多台；而到2024年，这一数字已飙升至每月有4000多台。”孔祥平说。
现在，沙良物流园正着力打造“一带一起”北向物流新通道。园区内的海关羁系作业场合实现“一次申报、一次查验、一次放行”的全流程通关一体化服务，创新实行“铁路快速通关”模式，使中欧班列运行时间收缩1至2天。
一起向北，天下最大沿边陆路口岸满洲里口岸内，中欧班列井井有条，分列通关。
七月下旬，一列编组68辆满载汽车配件、航空配件、电脑表现屏的3707次中欧班列徐徐驶出满洲里铁路口岸，驶向俄罗斯沃尔西诺站，标记着满洲里铁路口岸累计通行中欧班列突破30000列大关。
满洲里口岸负担着中俄商业60%以上的陆路运输使命，颠末多年发展，构建了“公、铁、空”三位一体的口岸疏运体系。在高质量共建“一带一起”倡议中，发挥着不可替换的作用。
满洲里铁路口岸为提拔回程中欧班列换装运输时效，自动与边检、海关对接，创建一体化工作制度，推动信息共享、流程优化，尽力压缩回程班列在口岸站的停顿时间，回程班列通关服从较之条件高近10%。
“昨们加快推动‘聪明口岸’建立，与铁路部分共同研发铁路数据应用平台，进一步打造表里联动、同频同步的服务管理模式，确保中欧班列查验‘零等候’，通关‘零延时’。”满洲里收支境边防查抄站执勤二队队长郜耀勋说。
停止现在，经满洲里铁路口岸通行的中欧班列累计超30000列、发送货品近300万标箱，收支境线路拓展至21条，出境班列可到达俄罗斯、波兰、比利时等13个欧洲国家，入境班列覆盖国内哈尔滨、上海、广州等60余座都会。运送货品品类也是日益丰富，涵盖日用百货、电子产物、制品汽车、食用油、板材等12大品类，高附加值、高科技产物增长态势显着。
现在的北疆大地，创新潮涌。新期间的内蒙古锚定上风特色范畴会合攻坚，不停探求高质量发展的“关键变量”与“最大增量。从“风吹草低”到“风光无穷”“绿算闪动”——“智”绘北疆，内蒙古数云、听风向将来。（人民网“行进中国”内蒙古调研采访团：杨义、白波、富丽娟、张力洋、赵梦月、李睿、刘艺琳、寇雅楠、苗阳、张聿修、张雪冬、孟佳澍、齐浩男） | 
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